金屬燒結網濾芯設計要點：對顆粒阻截效率高，接受空氣流量時阻力低，榮產量大，同時規定測量參數的測量精確度。
阻截效率設計的依據是對原始過濾材料的阻截灰塵重量效率的測定，這和濾材纖維性質有關。植物纖維以及聚酯類纖維有各自的阻截顆粒能力。阻截并非單純的孔徑攔截，它包含各種吸附效應，玻璃纖維明顯要比織物纖維阻截顆粒效果好，這不是因為它的纖維細、網孔小，而是他對顆粒的吸附能力強。
將原始燒結網濾芯過濾材料裁成聲113mm的試片，然后對其進行效率測試。條件是：空氣流量為10m/min；向空氣填入試驗灰濃度為18g/cm2；壓差到達極限1000pa。實驗完畢后，對該濾材測評過濾效率。因車用燒結網濾芯阻截顆粒是以重量效率評定，故過濾效率標稱用重量效率，而制成燒結網濾芯的顆粒阻截效率正是取濾材的這一參數為濾芯而設計的。